METRO B

La Metro B è una delle tre linee della metropolitana di Roma, rappresentando una colonna portante della rete di trasporto pubblico della città. Questa linea collega il nord-est al sud della Capitale, attraversando il centro e servendo milioni di pendolari ogni anno.

Come funziona

La Metro B è facilmente riconoscibile dal suo colore blu sulle mappe e si estende per circa 25 chilometri. La linea è operativa tutti i giorni, con una frequenza media dei treni che varia a seconda dell’orario:

  • Ore di punta: circa 4-5 minuti tra un treno e l’altro.
  • Orari normali: tra i 7 e i 10 minuti.
  • Orario serale/notturno: frequenze che possono raggiungere i 15 minuti.

I treni iniziano il servizio intorno alle 5:30 del mattino e terminano alle 23:30 nei giorni feriali, mentre il venerdì e il sabato il servizio si estende fino all’1:30 di notte.

Le stazioni principali e il percorso

La linea B si compone di 26 stazioni e si dirama in due tronchi principali:

  • Linea B “classica”: collega Rebibbia (nord-est) a Laurentina (sud).
  • Diramazione B1: si stacca dalla stazione Bologna e prosegue verso Jonio.

Tra le stazioni più importanti troviamo:

  1. Termini: crocevia tra la Metro B e la Metro A, oltre che snodo ferroviario principale della città.
  2. Colosseo: una delle fermate più iconiche, con vista diretta sul monumento simbolo di Roma.
  3. Eur Fermi: punto di riferimento per chi lavora o visita il quartiere degli affari dell’EUR.
  4. Bologna: stazione di interscambio con la diramazione B1.

Curiosità sulla Metro B

  • La prima linea della città: La Metro B è stata inaugurata nel 1955, rendendola la più antica di Roma insieme alla Metro A, costruita successivamente.
  • Origini storiche: Fu progettata inizialmente per collegare Roma al quartiere dell’EUR, destinato a ospitare l’Esposizione Universale del 1942, poi annullata a causa della Seconda Guerra Mondiale.
  • Stazioni “d’arte”: Alcune fermate, come Piramide, offrono scorci unici sulla storia della città, integrando archeologia e modernità.
  • La stazione fantasma di Vigna Clara: Questa stazione, mai entrata in servizio, rappresenta un curioso capitolo della storia delle infrastrutture romane.

Numeri in evidenza

  • 26 stazioni operative sulla linea.
  • 3 diramazioni principali: Rebibbia, Laurentina e Jonio.
  • Quasi 300.000 passeggeri al giorno utilizzano la linea B.
  • Velocità massima dei treni: circa 80 km/h.
  • Costo del biglietto: 1,50 €, con validità di 100 minuti per l’intero sistema di trasporto pubblico.

Problemi e prospettive future

Come tutte le grandi infrastrutture, la Metro B non è esente da problemi. Tra i più segnalati ci sono i ritardi, la manutenzione delle infrastrutture e la saturazione nelle ore di punta. Tuttavia, sono previsti progetti per il miglioramento del servizio, come l’ammodernamento dei convogli e l’espansione della rete.

In definitiva, la Metro B di Roma rappresenta una componente essenziale della vita quotidiana della Capitale. Nonostante le difficoltà, rimane un punto di riferimento per chiunque voglia spostarsi velocemente attraverso la città eterna.